大小孩子

上周六，有幸见到了阔别将近20年的小学同学们。虽然同学来得不多，但大家却热情高涨。其中一位同学目前正在跨国汽车公司工作，从和他的交谈中学习到了不少与车有关的常识。

如大家所知，日系简约实用，欧美系则空间大、劲儿足。在国外生活的朋友可能会有体会，在国外日系与欧美系汽车差别甚微，而回到国内可是天壤之别。无论在价格、服务、性能上，国内销售的同类汽车根本无法与国外销售的相比。也许这就是“简约”之说的原由吧！

汽车厂商就好比九十年代初期的计算机制造商，可谓利润丰厚：单辆销售利润与制造成本比为1：1上下。而这还是冰山一角。你也许见过很多人都买原装进口电器，因为质量好，同理汽车也一样。买到国内的汽车都是能减的尽量减，从而降低汽车售价，迎合国内消费市场。

有个不大成文的汽车销售优先级规则：

1. 最好的，卖给欧美；
2. 次之，卖给海湾国家；
3. 再次之，卖给日韩；
4. 最次之，给中国和其他发展中国家。

我想这也是由于当前的国家之间经济水平差异造成的。这是由买卖双方搭建的市场规则，无可诟病。但还是有不错的日系车型可以选择的，我的同学推荐了很适合家用的尼桑骐达（两厢）：

• 优点：同步、时尚、实用是这款车宣传的主要方面，驾驶起来很随意，同级车中再没有比它空间好的了。
• 缺点：动力略显不足，价格较高。